Review - KTM ULTRASPORT ( +/- 1000 €)

Equipment
Frame:
ULTRA SPORT (905), Material: Aluminium 6061 triple-butted, Allround-Geometrie, Semi-Hydroforming Rohre, Steuerrohr für integrierten Steuersatz, Hinterbau mit Muscle-Shape, Konisches Sitzrohr, KTM 3D Ausfallenden mit Discaufnahme, Disc only
Rear Shock:
Fork:
Rock Shox Tora SL Air, Travel: 100, S: Solo Air Spring, D: Turnkey Lockout, A: ext. Reb. & Turnkey Lockout, Lockout with Pop-Lock Lever
Rear Derailleur:
Shimano Deore XT s, 9-fach, Top Normal - konventionell "Shadow-Design"
Shifting Levers:
Shimano Deore, Schalthebel RapidFire - Two-Way-Release
Front Derailleur:
Shimano Deore, Down Swing, Dual Pull
Chain:
Shimano HG73, Schaltungskette HG 9-fach Type
Casette Sprockets:
Shimano HG50, Zahnkranzkassette 9-fach
Gear Ratio:
vorne: 3-fach, 44 - 32 - 22 hinten: 9-fach, 11 - 13 - 15 - 17 - 20 - 23 - 26 - 30 - 34
Crankset:
Shimano Deore, Kettenradgarnitur - 2-piece, Vollprofil, mit integr. Hohlachse
Bottom Bracket:
Shimano Cartridge, Cartridge-Lagerung
Brake Levers:
Shimano M486 Disc, Aluhebel, Griffweite einstellbar
Brake:
Shimano M486 Disc, Scheibenbremse vollhydraulisch
Front Hub:
Shimano M535 CL, Alunabe mit Schnellspanner, Centerlock
Rear Hub:
Shimano M535 CL, Alu-Kassettennabe mit Schnellspanner, Centerlock
Spokes:
DT Revolution 2.0/1.5, Inoxspeiche 2.0/1.5
Rims:
Rigida ZAC2000 Disc, Alufelge 26", geöst, 32 Loch
Tyres:
Schwalbe Racing Ralph, Reifen 26" x 2.1, Black-Skin Evolution, faltbar
Head Set:
Ritchey OE A-Head, A-Head Zero-Logic System, integriert, Aluspacer
Stem:
Ritchey OE OS, A-Head-Vorbau, 6°, 4-Schrauben-Klemmung, D: 31.8
Handle Bar:
Ritchey OE OS flat, Alu MTB-Lenker, 5°, D: 31.8
Pedals:
Shimano M505, SPD-Clipless-Pedal
Saddle:
Selle Italia Shiver Flow
Seatpost:
Ritchey OE 2- Bolt, Alu-Schaft und Aluklemmung, D: 27,2